Welcome to South Tyrols most sophisticated bike-fit lab!
Im BFS-lab kombiniere ich "Know-how", wissenschaftliche Erkenntnisse, innovative Herangehensweisen, individuelle Faktoren und gemessene Daten. Der Fitting-Prozess wurde über die Jahre immer weiter optimiert, um Individualität zu gewährleisten und nicht strikt bestimmten standartisierten Vorgehensweisen zu folgen, damit zielorientiert Komfort, Prävention und Performance maximiert werden können.
Über mich...
Michele Stablum (1998), professioneller Bike-fitter, ambitionierter Bike-Nerd, Fahrradmechaniker, ex XCO-Rennfahrer und Geschäftsführer von "Profi Bike". Seit kleinauf sind Fahrräder und der Radsport ein fester Bestandteil meines Lebens und ich hatte das Glück, meine Leidenschaft zum Beruf machen zu können.
Seit 2018 bündle ich mein durch professionelle Ausbildungen erlangtes Wissen und meine Erfahrung im Radsport in "Bike Fitting Südtirol" um Dir zu helfen, deine Position auf dem Rad zu optimieren, die richtige Wahl bei Rahmengröße und Komponenten zu treffen und einfach besser zu Radeln. Anfang 2024 habe ich mein Studio vergrößert und aktualisiert, um mein stets wachsendes Wissen durch neue Messinstrumente und Vorgehensweisen noch besser einsetzen zu können.
Know-how
Der PC und die Messinstrumente sind ein Hilfsmittel, um Beobachtungen zu quantifizieren und Problematiken sichtbar zu machen. Die Vorteile der Messtechnik velieren ihren Wert, sobald die gemessenen Daten nicht richtig interpretiert werden, deshalb bilden Know-how, gesammelt durch Aus-und Fortbildung sowie Erfahrung die Grundbausteine für ein erfolgreiches Fitting.
Wissenschaftliche Erkenntnisse
Bike-Fitting ist eine Wissenschaft, in der jährlich viele Studien durchgeführt und neue Erkenntisse gewonnen werden. Meine Herangehensweisen sind deshalb stets Up-to-date. Die richtige Kombination von erfassten Messwerten und subjektiven Feedback des Fahrers ermöglicht eine gezielte Optimierung des Setups, unabhängig mehr Komfort, mehr Leistung oder ein guter Kompromiss beider Aspekte erreicht werden soll.
Innovative Herangehensweisen
Ich verwende wissenschafltich verifizierte Methoden, um Dich und dein Bike Eins werden zu lassen. Leider werden viel zu oft veraltete und widerlegte Praktiken durchgeführt. Schritthöhe messen und Lot auf die Pedalachse legen war Gestern.
Individuelle Faktoren
Damit Du und dein Bike Eins werden können, müssen individuelle Faktoren berücksichtigt werden, deshalb bilden das Pre-fit Interview und das Pre-fit assessment die Basis eines jeden Fittings. Das Pre-fit Interview ist ein Einführungsgespräch, um aktuelle Problematiken zu ermitteln und einen Überblick der Gesamtsituation zu bekommen. Im Pre-fit assessment beobachte ich die physiologischen Eigenschaften, die Haltung und die Beweglichkeit.
Daten
Wähend des Fittings erfasse ich mit verschiedensten Messinstrumenten die nötigen Daten und Messwerte, um die Beobachtungen zu objektivieren und die optimale Komponentenwahl zu ermöglichen. Der Simulator ermöglicht kontrolliertes Testen von verschiedensten Komponenten und gezielte Setup-Änderungen in Millimeter-Schritten. Industrielle Kameras von IDS Imaging, Satteldruck-Sensoren von Gebiomized (Bike-fit / Bike-fit Pro) und die elektromagnetische Widerstands-Einheit von Magneticdays ermöglichen das Aufzeichnen eines breiten Spektrums an Daten.
Detaillierter Report (Bike-fit / Bike-fit Pro)
In einem 7-Seitigen Report werden folgende Aspekte festgehalten:
- Die im Pre-fit Interview besprochenen Problematiken
- Alle Maße bzgl. optimaler Schuhwahl + evtl. Einlagen
- Optimale Sattelmaße und Eigenschaften
- Optimale Lenkermaße und Eigenschaften
- Setup-Daten vor dem Fitting (Sattelhöhe, Sattelversatz usw.)
- Neue Setup-Daten nach der Videoanalyse + Komponentenwahl
- Ideale Rahmen Geometrie + Komponentenwahl
- Ergebnisse der Satteldruck-Analyse
Ich berate Kunden markenunabhängig zu:
- Schuhwahl
- Sattelwahl
- Komponentenwahl
- Rahmenwahl
- Realisierung eines Rahmens auf Maß
- Neukauf eines Bikes (Fit first, buy later!)
FAQ
Woher weiß ich, ob ein Bike-fitting in meinem Fall sinnvoll ist?
Tendenziell ist ein Bike-Fitting immer ratsam, unabhängig ob kompletter Neueinsteiger, Profi oder e-Biker.
Folgende Vorteile bringt ein Bike-fitting mit sich:
- Verminderung bzw. Beseitigung jeglicher Art von Beschwerden (Schmerzen, Taubheitsgefühle, Verspannungen...)
- Präventive Vorbeugung möglicher zukünftiger Problematiken
- Maximierung von Komfort, Effizienz und Leistung
- Eliminierung von Zweifeln am aktuellen Setup und an der Komponentenwahl
Kannst Du mein Fahrrad auch nur grob einstellen?
Meine typische Antwort: "Is radl awian instelln, isch wia a Schuach der a bissl passt."
Das Hauptproblem am Bike-fitting ist, dass jede Änderung einer Einstellung auch Einfluss auf mehrere andere Faktoren hat. Um ein gutes Ergebnis garantieren zu können und um Problematiken auch effektiv zu beseitigen bzw. vorzubeugen, muss ich jeden Aspekt unter die Lupe nehmen. Aus diesem Grund biete ich auch kein simpleres Bike-fitting Paket an.
Welches Paket passt zu mir?
Hier eine kleine Hilfe zur Paket-Wahl:
- Bereits im Radsport tätig; hat keine Besonderen Problematiken/Schmerzen/Taubheitsgefühle und möchte die Sitzposition checken -> Bike-fit Basic
- Bereits im Radsport tätig; hat ein paar Problematiken (Knieschmerzen/Rückenschmerzen/taube Zehen/Sattelbeschwerden...) -> Bike-fit
- Kompletter Anfänger; möchte erstes Fahrrad kaufen und Zukünftige Problematiken sicher vermeiden -> Bike-fit
- Fährt bereits Fahrrad und möchte neues Fahrrad kaufen (fit first, buy later!) -> Bike-fit
- Ambitionierter Amateur, möchte Kollegen auf Strava abhängen ;) -> Bike-fit Pro
- Amateur / Profi Rennfahrer, möchte alles an Komfort und Performance rausholen -> Bike-fit Pro
Was muss ich alles mitbringen?
- Aktuelles Fahrrad (Du bist Neueinsteiger und hast noch keines? Kein Problem!)
- Radschuhe (gerne auch zweites, drittes Paar, BITTE SAUBER) bzw. bei Flat Pedale: die Schuhe, die Du normalerweise beim Radeln benutzt
- Trikot + Radhose (so anliegend wie möglich)
- Eventuelle Komponenten in Besitz (Sättel, Vorbauten, Lenker usw.)
Wann ist der beste Zeitpunkt, um ein Fitting durchzuführen?
Ein Bike-fitting kann jederzeit durchgeführt werden, jedoch rate ich folgendes zu beachten:
- Kein Fitting kurzfristig vor: Rennen, sehr langen/anspruchsvollen Touren oder besonders intensiven Trainingsblöcken
- Kein Fitting kurzfristig nach: Verletzungen/OPs, sehr Intensiven Trainingseinheiten/Rennen
Besonders gute Zeitpunkte für ein Fitting hingegen sind:
- VOR dem Neukauf eines Fahrrads (Fit first, buy later!)
- Vor weniger intensiven Trainingsblöcken, bei Rennpausen oder vor dem Wintertraining auf der Rolle
- Vor Saissonsstart
- Zu Saissonsende
- Jederzeit, wenn Radfahren Verspannungen oder Schmerzen verursacht
Was passiert, wenn bestimmte Problematiken nach dem Fitting bestehen bleiben?
Sollten Probleme bestehen bleiben, biete ich eine kostenlose Kontrolle an. (Vorausgesetzt, die nötigen Änderungen an Komponenten und der Einstellung wurden alle durchgeführt.)
Was passiert, wenn ich Fahrrad wechsle?
Die Einstellungsdaten habe ich alle gespeichert, also kann ich dein Setup auf jedes weitere Bike (selbe Disziplin) übertragen.
Kann ich Fitting-Daten von einer Disziplin auf eine andere Übertragen?
Da der Großteil der Bike-fitting Daten disziplinspezifisch ist, kann man ein Setup nicht für eine andere Disziplin "umrechnen". Ein Bike-Fitting für eine weitere Disziplin ist jedoch weniger Zeitaufwändig und kostet somit auch nicht mehr den vollen Preis, da viele Schritte nicht doppelt durchgeführt werden müssen (siehe Preisliste "weitere Dienstleistungen").
Haben die Einstellungen/Bike-fitting Daten ein "Ablaufdatum"?
Bike-fitting ist vielmehr ein Prozess als eine Einmalige Angelegenheit. Der menschliche Körper ist stets in Veränderung, deshalb ist es ratsam, alle ein bis zwei Saissonen eine Kontrolle der Parameter durchzuführen (siehe Preisliste "weitere Dienstleistungen").
Kann ich mit dem Fahrrad zum Fitting fahren?
Tendenziell ja, jedoch ist es für bestimmte aufwändigere Komponentenwechsel manchmal nötig, das Fahrrad bei uns in der Werkstatt zu lassen.
Wo kann ich parken?
Einen reservierten Parkplatz findest Du direkt vor unserer Tür.
Weitere Dienstleistungen:
- Shoe-sizing: Detaillierte Vermessung der Füße und deren Eigenschaften, für die optimale Schuhwahl (15min - 20,00€)
- Shoe-fitting: Anpassung aller Faktoren der Schnittstelle Fuß/Schuh/Pedal: Shoe-sizing, Wedging, Beratung zu Einlagen, Cleat-Positionierung...(40min-50,00€)
- Radsportspezifische Einlagen: G8 2620 (130,00€) / Velosystem SoleVelo (100,00€) / Lake Raven Carbon (84,00€) / Currex Bikepro (49,95€)
- Saddle-Fitting: Simple Vermessung und Beratung zur Wahl des Sattels inklusive Test-Sattel für mehrere Probefahrten (30min - 40,00€)
- Saddlepressuremapping: Satteldruck-Analyse (Gebiomized) für die Einstellung des Sattels / Wahl des optimalsten Sattels inklusive Test-Sattel für mehrere Probefahrten (45min - 75,00€)
- Bike-sizing: Videoanalyse für die Wahl der korrekten Geometrie/Rahmengröße (1 Stunde / 100,00€)
- Bike-fitting für weitere Disziplin: (Bike-fit basic 200,00€ -> 100,00€ / Bike-fit 300,00€ -> 150,00€ / Bike-fit Pro 350,00€ -> 175,00)
- Follow-up Fit: Saissonale Kontrolle der Parameter. Kontrolle von Cleat/Schuh/Pedal/Sattel-Verschleiss; Kontrolle von Änderungen in der Flexibilität; Videoanalyse; eventuelle Einstellungsänderungen (120,00€).
Für jegliche Fragen in Bezug auf Bike-fitting / Paket-Wahl / Beratung zu Bike-fit Daten / Terminbuchung und Weiteres bin ich hier erreichbar:
- Tel. +39 3792150647
- e-mail: bikefittingsuedtirol@gmail.com